SHK Motorsport

Hallo Freunde,
ich gehe an dieser Stelle ausnahmsweise mal etwas fremd und möchte euch eine wirklich
kleine und sehr feine Werkstatt in Hungen ca.50km von Frankfurt weg vorstellen.
Die meisten von euch, vornehmlich die Porschefahrer kennen die SHK Fahrzeugtechnik
sowieso. Es arbeiten in der Werkstatt nur 2-3 Leute.
So wie es sich mir heute gezeigt hat ist hektik dort ein Fremdwort. Es wirkt alles sehr
aufgeräumt und überaus profesionel.
So viele von den Stückzahlen seltene teilweise alte Porsches sieht man nicht oft. Aus vielen Ländern werden die Autos
dort betreut.
Was mir persönlich sehr gut gefällt ist, dass die selben Jungs unter der Leitung von Yvonne Struck dort Arbeiten wie vor über 20 Jahren
als ich selbst noch aktiv Rennsport betrieben habe.
Seinerzeit haben wir unseren RS Freitags Mittags auf dem Hänger von dort geholt und das Auto
zu 90% nach der Veranstaltung dort wieder auf dem Hänger abgestellt. Bis zum nächsten WE war
immer alles top in Ordnung und das zu einem moderaten Preis.

Was mir heute besonderst gefallen hat und dafür was SHK immer bekannt, dass Sie andere
und zum Teil bessere Wege gehen. Was liegt also näher wo doch BUDERUS in der nähe ist
sich bessere Bremsscheiben gießen zu lassen wie der Großserienhersteller BREMBO dies tut.

Der SHK Mitarbeiter Klaus Dörrbecker hat mir diese Scheiben gezeigt. Nicht nur das sie feiner
und genauer (jede einzelne per Hand) gearbeitet sind. Sie haben auch wesentlich bessere
Temperatureigenschaften und ein besseres Verschleißverhalten !

Für was SHK auch unter Inseidern sehr bekannt ist sind Fahrwerkseinstellungen die so
gewissenhaft durchgeführt werden,dass beim Radlastenvermessen der Fahrer mit Anzug und Helm
mit in die Berechnung eingehen. Für einige mag es übertrieben sein, aber nur so kann das Ergebniss
richtig gut werden. Ich selbst war von der Fahrwerkseinstellung mehr als zufrieden.

Damals wurde Roland Kussmaul um Rat gefragt, weil mein 964 3,6 Turbo wohl einer der ersten auf Uniball
Gelenken ringsherum war... (Die Fahrwerseinstellung ist nach 15j von den Werten immer noch unverändert)

Wer sein Porsche Rennstreckenfit machen möchte SHK ist so zimlich einer der besten Adressen ! www.shk-racetec.de

Und zu guter letzt wer die Scuderia jetzt z.B im Mai besucht kann von SHK eine Rundumbetreuug für sein Zuffi bekommen.

Grüße Andy

Das kann ich alles so bestätigen, mein Gt3 wurde auch von SHK eingestellt und war hinterher ein viel besseres Auto.

Mit den Angaben: 70% Rennstrecke, davon hauptsächlich Nordschleife haben sie das Auto auf Uniball umgerüstet und die Spur, den Sturz und die Höhe sowie die Radlasten mit besetztem Fahrersitz perfekt auf die Michelin Semis eingestellt.

Das der Unterschied so gravieren ausfällt hätte ich nie für möglich gehalten.

Hallo und danke Bernhard
eine bessere Reklame wie zufriedene Kunden kann es nicht geben !

Grüße Andy