Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Sportfahrertraining
Hallo,
auf einige Anfragen werden wir ein Spotfahrertainig das besondest auf die Belange beim sehr sportlichen Fahren ausgelegt ist
auf dem ADAC Fahrsicherheitszentrum in Gründau Lieblos
organisiren. Wir üben zwar auf einem Fahrsicherheitsplatz werden unsere Übungen so aufbauen, dass man erlerntes auch
im sportlichen Fortbewegen unserer Sportwagen umsetzen kann.
Die Gruppe ist betont klein gehalten mit 12 Teilnehmern bei 2 Instruktoren !
Am Samstag den 22.Juni 2013 von 8.00 bis 16.00 Uhr
Hier ein kleiner Auszug !
Lernen Sie das Verhalten und die Grenzen Ihres Fahrzeugs kennen, üben Sie Fahrtechniken, um auf der Rennstrecke richtig und schnell zu reagieren. Erleben Sie mit uns den Einsatz des gesamten technischen Equipments eines großen Fahrsicherheitszentrums wie z.B. Wasserfontänen, Schleuderplatte, Aquaplaningstrecke, Steigung- und Gefällestrecken, Geschwindigkeitsmessanlagen, uvm.
Die Veranstaltung kostet 180 € inkl.
In dem Preis ist ein Frühstück ein Mittagessen (Menü) und am Nachmittag Kaffee und Kuchen enthalten.
Grüße Andy
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3.
Hallo Axel um deine PN öffentlich zu beantworten:
An den Reifen und Bremsen gibt es keinen messbaren Verschleiß da alle Strecken wo wir versuchen das Auto über den Grenzbereich zu führen bewässert sein werden...
Sturzhelm ist nicht nötig.
Wir werden uns etwas länger mit der Driffläche befassen um zu üben wir man sauber ein Drift einleitet und aus einem kontrolierten Drift wieder flüssige Fahrt aufnehmen kann.
Das ganze Trainig ist so aufgebaut das einige Abläuft wie man Sie auf der Rundstrecke praktiziert in Fleisch und Blut übergehen und später bei den Trackdays automatisch ablaufen.
Begleitpersonen sind natürlich kein Problem !
soweit !
Grüße Andy
PS.
noch ein paar Bilder von useren A-Lizenz-Lehrgängen wo Rennstreckenrelevante Übungen jedem Teilnehmer abverlangt werden !
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3. Bernd
4. Gerd
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
+
1 Platz Warteliste
um es Exclusiv und nicht zu groß zu machen ist bei 12 Fahrzeugen Schluß !
Grüße Andy
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3. Bernd
4. Gerd
5. Uwe
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
+
1 Platz Warteliste
um es Exclusiv und nicht zu groß zu machen ist bei 12 Fahrzeugen Schluß !
Grüße Andy
Hab mich auch mal eingetragen.....:) vielleicht lerne ich ja auch endlich mal fahren....
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3. Bernd
4. Gerd Willschütz
5. Uwe R.
6. (1 Platz reserviert bis zum 19.2.)
7.
8.
9.
10.
11.
12.
+
1 Platz Warteliste
um es Exclusiv und nicht zu groß zu machen ist bei 12 Fahrzeugen Schluß !
Grüße Andy
Das freut mich sehr Uwe, ein bekanntes Gesicht !
Gullwing 63
09.02.2013, 20:01
Bin auch am Start. Ich freue mich auf Euch ;-)
Hi Andy, super Plan. Wenn noch ein Platz frei ist, bin ich gerne dabei.
beste Grüße
Dirk
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3. Bernd
4. Gerd Willschütz
5. Uwe R.
6. (1 Platz reserviert bis zum 19.2.)
7. Jens v.
8. Dirk
9. Volker
10. Matthias
11.
12.
+
1 Platz Warteliste
um es Exclusiv und nicht zu groß zu machen ist bei 12 Fahrzeugen Schluß !
Grüße Andy
Das war wirklich schnell, innerhalb von 24h sind wir bis auf
zwei Plätze ausgebucht !
Grüße Andy
Teilnehmerliste:
1. Axel Geyer
2. Jan Marco Bauer
3. Bernd
4. Gerd Willschütz
5. Uwe R.
6. (1 Platz reserviert bis zum 19.2.)
7. Jens v.
8. Dirk
9. Volker
10. Matthias
11. Bernhard C.
12.
+
1 Platz Warteliste
um es Exclusiv und nicht zu groß zu machen ist bei 12 Fahrzeugen Schluß !
Grüße Andy
Gullwing 63
10.02.2013, 12:44
Cool. Jetzt ist der harte Kern fast komplett ;-)
@ Klaus & Frank: Wie sieht es bei Euch aus? Euer McLaren bzw. Turbo haette daran auch Spass ;-)
Ja Jens hat recht,
das wird ein schöner Tag im Grenzbereich ... und darüber !
jetzt fehlt nur noch Frank !:)
schönes Restwochenende !
Andy
Teilnehmerliste:
1. Jan Marco Bauer
2. Bernd
3. Gerd Willschütz
4. Uwe R.
5. (1 Platz reserviert bis zum 19.2.)
6. Jens v.
7. Dirk
8. Volker L.
9. Matthias
10. Bernhard C.
11. Frank S.
12. Detlev
+
1. Warteliste ............
So bis auf 1 Platz für die Warteliste sind wir vollzählig.
~ 2 Wochen vor der Veranstaltung bekommt jeder der Teilnehmer noch eine Einladung
mit den ganzen Infos Anfahrtskizze usw. Bitte jeder Teilnehmer eine PN zu mir
mit seiner Postadresse !
Grüße Andy
Hallo
da jetzt doch einige Anfragen bezüglich Rechnung für ein "Fahrsicherheitstrainig"
gekommen sind,
werde ich für jeden der Teilnehmer eine Rechnung mit MWSt. ausgewiesen dabeihaben.
Wer das Trainig auf seine Firma o.ä. ausgestellt haben möchte kurze PN vor der Veranstaltung !
Grüße Andy
Hallo Jungs,
mal abgesehen von den Plätzen muss ich passen. Man kann so etwas zwar nie genug machen, aber das hatte ich schon 4x ;)))
Ich schaue mal ob dieses Jahr irgendetwas zum sportlichen Fahren angeboten wird. Vielleicht ein Instruktur bei einem unserer Trackdays auf dem Nürburgring.
Ja Jens hat recht,
das wird ein schöner Tag im Grenzbereich ... und darüber !
jetzt fehlt nur noch Frank !:)
schönes Restwochenende !
Andy
Hallo Frank
was du vielleicht traniert hast war ein Sicherheitstraining,
wir sind zwar auf dem selben Parcurs
Aber das wir dort er"fahren" hat mit einem Sicherheitstrainig nicht viel zu tun !
Frank von den Plätzen würden wir dich noch reinbekommen einer mehr oder weniger.
Grüße Andy
Ach Frank, glaubst du ernsthaft ich würde da noch was lernen? Für 180 Öcken einen ganzen Tag mit den Jungs und die Kiste ein bisschen quer treiben. Einfach mal abschalten. Und ein wenig die Reflexe auffrischen.
Ist nicht weit und abends zu Hause bin ich erholter wie nach einem Kurzurlaub.
Gullwing 63
12.02.2013, 18:45
Ich freue mich schon wieder auf den 1. März dann mit GT Upgrade und mit richtigen Reifen... Michelin Pilot Sport Cup 2 wie auf dem Black Series oder Super Sport wie auf dem GT ;-)
https://www.youtube.com/watch?v=cDjmN91UU4A
Hi Jens, was ist denn genau das GT-Upgrade? Das geht jetzt nicht in Deine Richtung, aber ich kann mir nur schwer vorstellen, dass Dir AMG ein Leistungsplus von 20 PS für kleines Geld gibt, während Porsche für eine Werksleistungssteigerung >10T€ aufruft.
Wie kann man dazu schon nein sagen.
OK Jungs - ich bin dabei :cool:
Hallo Frank
was du vielleicht traniert hast war ein Sicherheitstraining,
wir sind zwar auf dem selben Parcurs
Aber das wir dort er"fahren" hat mit einem Sicherheitstrainig nicht viel zu tun !
Frank von den Plätzen würden wir dich noch reinbekommen einer mehr oder weniger.
Grüße Andy
Gullwing 63
12.02.2013, 19:37
Hi Jens, was ist denn genau das GT-Upgrade? Das geht jetzt nicht in Deine Richtung, aber ich kann mir nur schwer vorstellen, dass Dir AMG ein Leistungsplus von 20 PS für kleines Geld gibt, während Porsche für eine Werksleistungssteigerung >10T€ aufruft.
Kann man in Afalterbach im Performance Studio machen lassen. Mein Fokus ist die Getriebesoftware. Das Getriebe ist ja das gleiche wie aus dem Italia aber die Schaltzeiten sind im Manuell-Modus sehr lang und haben eine lange Reaktionszeit vom Schaltimpuls bis zum Gangwechsel. Das Ansprechverhalten ist beim GT dann wie beim Italia.... und dann natuerlich noch der viel brutalere Auspuffsound des GTs ;-)
Kostet auch leider zu viel... Aber der Sound ;-)
Gullwing 63
12.02.2013, 19:43
Wie kann man dazu schon nein sagen.
OK Jungs - ich bin dabei :cool:
Nice.
Ich hoffe ich blamiere mich als Anfaenger nicht... Ich freue mich schon... Wobei das Driften mit meiner Karre nicht so einfach ist...
.... hallo ihr zwei,
wundern würde mich das jetzt nicht !
Porsche verlangt ja sogar für das weglassen
richtig Geld !
Gullwing 63
14.02.2013, 11:37
Hat jemand von Euch Interesse an schönen Landschaften, Autos, lecker Essen & Trinken und internationale Benzingespräche?
Mir wurde jemand empfohlen der schöne Events / Touren plant... Die Bilder sehen schon einmal sehr gut aus ;-)
11711172117311741175
Hallo Jens,
die Bilder sind ein Traum .... an welchem See ist das denn ?
Das letze mit den Autos vor dem Baum ... Klasse !
Gullwing 63
15.02.2013, 01:01
Hotel Villa d'Este Am Comer See. Eines der krassesten Hotels der Welt ;-)
http://www.villadeste.com/it/17/default.aspx
Ja, da waren meine Eltern vor 10 Jahren auch schon mal. http://www.concorsodeleganzavilladeste.com/en/index.php
Die waren extrem begeistert.
Hallo,
bitte alle die für die Veranstaltung genannt haben
mir eine leere eMail zukommen lassen, damit ich die Nennungen versenden kann !
....Wecker ist für 6 Uhr gestellt, GoPro aufgeladen, Morgen geht es "endlich" los zum ersten Fahrerlehrgang der Saison. Morgen erst mal zum üben mit meinen Schülerinnen und Schülern der Abschlußklasse der Internats Dieburg (Motorsportklasse = (Race Academy)) Bilder oder Video (3-4 min) folgen !
Hallo,
gestern (Freitag) haben wir 10 Fahrzeuge einen DMSB Vorbereitungstrainig (A-Lizenz)
in Gründau durchgeführt. Bei 18°C und Sonnenschein könnten meine Schülerinnen und Schüler
der PTID zeigen was wir in einem Jahr Theoretisch gelernt haben.
Obwohl das Durchschnittsalter um die 19 j liegt sind wirklich fast alle gefahren wie alte Profis
alles in allem ein sehr erfreuliches Ergebniss !
Diese Trainig steigert sich dann im Juli am Nürburgring erst noch mal > 4 Std diesmal wird der Fahrstil
im FSZ benotet, dann geht es für 2 Std auf die GP Strecke dann ist für 10 Schüler in meiner
Klasse der Race Academy der Unterricht beendet und es werden 10 Urkunden vergeben die dazu berechtigen
die A-Lizenz beim DMSB zu beantragen !
(ihr seht richtig, die Schüler fahren Maserati, M5 oder Mercedes.... )
Teilnehmerliste:
1. Frank B.
2. Bernd
3. Gerd Willschütz
4. Uwe R.
5. Frank Strelov
6. Jens v.
7. Volker L.
8. Matthias
9. Bernhard C.
10. Frank Stolz
11. Detlev
+
1. Warteliste: /1. Jan-Marco / 2. Axel Geyer /
Hallo,
einer unserer Teilnehmer ist von seiner Frau zu einem Familienfest verdonnert worden
somit ist ein Platz freigeworden !
wer möchte....
Grüße Andy
Hallo,
da ich für die Veranstaltung eine Nennung brauche mit aber > 50%
noch nicht ihre iMail oder Postadresse gesendet haben bezw. ich noch keine unterschriebene
Nennung vorliegen habe sind noch Plätze verfügbar !
Eine Liste hier ist zwar schön und gut aber ersetzt keine Nennung !
Grüße Andy
Hier die Nennung --> 1312
1. Frank B.
2. Bernd
3. Gerd Willschütz
4. Uwe R. ?
5. Frank Strelov
6. Jens v.
7. Volker L.
8. Matthias
9. Bernhard C.
10. Frank Stolz
11. Detlev
12. Martin Weidner
Hallo Andy.
ich bin dabei. Gib mir doch bitte noch kurz eine PM mit Deiner Mailadresse. Ich komme am Sonntag aus dem Urlaub und mache das dann ;)
Hi Andy,
seh´ ich das richtig? 3 Fragezeichen und zwei auf der Reserveliste? Da bretter ich doch lieblos nach Lieblos. Mit meinem Ur-Vieh zwischen den Boliden. Da lernt man doch was!
Gruß -Olly
Hi.
Nur noch max. 2 Fragezeichen. Ich bin dabei. ;)
Gullwing 63
10.06.2013, 04:31
Ich bin auch dabei und bringe noch einen Fahrer mit
Hallo Olly
dass mit den Fragezeichen hat sich mittlerweile geklärt. Wenn der Platz von Uwe der erst Mitw-Do. dieser Woche devinitiv weiß ob er kommen kann frei wird, kannst du gerne Uwes Platz einnehmen !
Axel auf der Warteliste fährt in den Urlaub nach Singnapur.
Und für Jan wäre das daß dritte Trainig in diesem Jahr.
Mein Vorschlag und passend zu deinem Auto, ich mache mit dem POCG oder für den POCG
ein Training nur für Luftgekühlte am Fr.den 27.Sept. dort sollten wir mittlerweile die zweite Gruppe
fast voll haben und machen eine dritte Gruppe auf, nach den Nennungen bis jetzt (21 Fahrzeuge)
werden wir dort wohl die Anlage fast für uns haben. Ich rechne mit > 30 Fahrzeugen.
Am Abend ist dann dort auch geplant einen Grill aufzubauen ect. Vielleicht was für dich ?
Preis und alles ist exakt gleich !
Grüße Andy
Hi Andy,
gute Idee; aber da habe ich schon im Hühnenhof ein Zimmer!!!
Grüße Olly (Heribert)
Bist Du Samstag am Ring?
Hallo Olly, dir muß ich leider absagen für Heribert ist allerdings
ein Platz frei :).... Immer diese Nicknamen ....:confused:
Bei einem Männlein --> Weiblein Chat kann ich es ja noch verstehen ...
nein Spaß beiseite Heribert alles bestens !:o
Grüße Andy
Hallo Andy,
das mit Olly und Heribert klären wir bei einer Brause! Hab kein Nennformular!? Überweise ich an race-club? Oder bleib´ ich besser zuhause?
Schönen Tag noch - Heribert
Ich sagte doch Heribert das es passt, ich konnte nur keinen Zusammenhang
zwischen den Namen finden.
Zahl bitte wie die anderen vor Ort, dann kann ich die Tagesrechnung für das Trainig
direkt bezahlen.
Nur wenn du möchtest kannst du auch überweisen 196394 ist die Kto Nr./ 50050201 die BLZ
bei der Frankfurter Sparkasse.
UND FÜR ALLE wer eine Rechnung mit MWSt. braucht kein Thema wenn ich weiß für wen hab ich sie dann dabei
D.h. wer eine Rechnung für seine Firma oder für die Versicherung braucht
oder für was auch immer, eine PN zu mir mit Adresse des Rechnungsempfängers
manche Versicherung räumt Rabatte bei Nachweis ect. ein !
Wenn bestimmte Angaben auf der Rechnung stehen sollen wie Kennzeichen oder Namen bitte einfach angeben !
Grüße Andy
Hallo, so wie das Wetter ltd. Wettervorhersage
werden wir 23°C und sonne haben ideale Voraussetztungen
für unser Training !
Grüße Andy
Hallo,
da ja Samstag ist und wir nicht unchristlich sein wollen würde ich vorschlagen
so ab 8 Uhr bis 8 ... 30 zu beginnen wer später kommt muß halt seinen Kaffee mit
zur Theorie nehmen die wir extrem kurz halten werden um möglichst viel zu "fahren" !
Wenn wir Glück haben wird es Samstag regnen, denn auf nasser Strecke macht das Traning
noch mehr Spaß
Wie auch immer wünsche ich eine gute Anfahrt !
Grüße Andy
8 Uhr? Welches 8 Uhr meinst Du? Du meinst doch nicht 8 Uhr morgens???????
Mist, das habe ich bei der Anmeldung übersehen.:cool:
Doch Frank, so steht es geschrieben !
Beginn 8.00 bis 8.30 Uhr
Wenn du ausschlafen möchtest kommt du wann du denkst.
Dann läßt du halt ein ... Modul aus, so what !
Komm einfach und wenn du da bist kannst dich direkt in die Gruppe
einreihen. Ein Funkgerät habe ich dann für dich dabei auf dem Platz.
.... morgen am Nachmittag fahre ich nochmal dort vorbei und spreche nochmal das Programm
mit unserem Instruktor (vomADAC) das Programm in ruhe durch, dass am Samstag alles reibungslos abläuft.
Ich muß morgen sowieso in die Richtung weil meine Abschlussklasse von meinem Motorsportkurs morgen Abend ABI Party im Porsche- Zentrum Aschaffenburg feiern ... Ich habe schon angekündigt ALLERSPÄTESTENS um 21 Uhr nach hause zu fahren und Alk trinke ich ja sowieso nie ..... (ohne Traininng
könnte es auch (sehr) spät werden !
Aber dafür freue ich mich zu sehr auf Samstag und besonderst das wir alle zusammen Trainieren werden !
Grüße Andy
War nur Spaß,
natürlich versuche ich pünktlich zu sein ;)
ok, wäre aber auch so nicht das Problem.
Wer also verschläft oder den Weg nicht findet
läßt halt die Theorie aus und könnte sich so in die Gruppe
einordnen !
Grüße Andy
Ich fahr gleich los! 4:30 - mal sehen, wie oft ich tanken muss!!
Bis gleich - Heribert
Dann wünsche ich allen Teilnehmern eine gute Anfahrt !
Grüße Andy
Gullwing 63
22.06.2013, 08:08
Gleich geht's los... Muede 2.0
Uallo,
sehr Herzlichen DANK an diese tolle Truppe die wir heute waren.
Mir hat es sehr großen Spaß gemacht euch heute gegleiten zu dürfen.
Ich habe mich auch sehr darauf gefreut alte Freunde mal wieder zu sehen.
So wie es heute angeklungen ist werden wir bald die letzte Stufe zünden, direkt am Montag
frage ich einen Trainigstermin an der die letzte und schwierigste Stufe der von dem ADAC
angebotenen Lehrgänge. Wir hatten heute die vorletzte von 4 Stufen trainiert einen
"Perfektionslehrgang". Die letzte Stufe darf dann nur mitfahren wer diesen Perfektionslehrgang
heute absolviert hat. Ersatzweise eine Rennlizenz besitzt !
Danke nochmal für die drei Runden auf dem GT2 ein richtig geiles Sportgerät und ich dachte ein 997 GT2
wäre spartanischer und schwieriger zu händeln ! Cooles Auto !
Und hier ein paar schöne Impressionen von Heute !
und weiter gehts !
Jens , Bernhard und Frank vor dem AMG
....und weitere Bilder von heute !
Grüße Andy
DjeeTeeTwo
22.06.2013, 22:20
Hallo zusammen,
@Andy: perfekt organisiert, besten Dank.
@Jens: danke für's mitfahren im SLS (auch im Namen von Jonas)....der checked gerade die SLS Angebote in mobile :-)
War ein klasse event. Ich hoffe, wir sehen uns mal wieder.
der GT2 ist schön "verkalkt". Wie war das Mischungsverhältnis noch gleich? 1Teil Essigessenz und 3Teile destilliertes Wasser?
schönes Restwochenende und auf bald
Detlef
Vielen Dank Andy, war ein starker Tag!
Nette Leute kenngelernt, seine Grenzen aufgezeigt bekommen, wenig Verkehr auf der Rückfahrt gehabt,anschließend noch 13 Löcher Golf gespielt, dann noch den Porsche mit 10 l Wasser aus der Regennutzungsanlage und einer halben Flasche Essigessenz gewaschen und abgeledert ... sieht wieder aus wie neu.
Nun bin ich beim zweiten Weizen und die Nacht ist ja noch lang ...
VG aus dem Siegerland
Frank
Hallo Andy,
schön wars ;) Ich habe mich auch gefreut Dich, Andy, mal wieder zu sehen und freue mich schon auf den Trackday am Nürburgring.
Gullwing 63
23.06.2013, 01:03
Nochmals Danke Andy. Hat Spass gemacht und man hat was gelernt. Aber es gibt noch viel zu lernen.
@ Detlef: habe ich sehr gerne gemacht.
@ Alle: ich wuerde mich freuen Euch demnächst wieder zu treffen
http://youtu.be/L1OBt41X8oQ
Hallo, sehr nett von euch !
Das mit den Kalkflecken habe ich von Thomas Gramlich der eine Swizöl Vertetung hat
und sich mit Autolacken auskennt wie kein zweiter.
Ich habe es noch etwas ausgefeilt.
Wie in jedem Rezept: Man nehme: 1 l Destiliertes Wasser vom Discounter (3 Liter 1,29 €)
und eine 0,5 liter Flasche Esssigezenz füllt das alles in eine Gartenspritze (3 bis 4 Euro)
Füllt das den Liter Wasser mit der Essigenzenz auf Pumpt die Flasche auf und benetzt das Auto
(bitte auf kaltem Lack und nicht in der Sonne) wenn die Flasche auf dem Auto leergespritzt ist.
Füllt man das restliche Destilierte Wasser in die Sprite und sprüht das Essig-Wasser Gemisch
runter. Troknen ist fast nicht mehr nötig weil in Destiliertem Wasser keine Rückstände mehr sind
die Flecken hinterlassen können. Gerade bei schwarzem Lack !
Damit ihr euch Forenübergreifend kennenlernen könnt habe ich mal einen link eingestellt vom elferteam und umgekehrt !
http://www.elferteam.de/index.php?/topic/58367-sportfahrertraining-am-samstag-den-2262013/page-2#entry953781
Grüße Andy
@Bernhard , sehr geil gemacht !!!!
So gab es doch beim Früstücken nochmal ein breites grinsen... so muß es sein.
DANKE DAFÜR
Grüße Andy
Hi. Ich habe gerade versucht den Post im Elferforum zu lesen und komme nicht rein. Selbst nach Anmeldung, bleibt alles verborgen. Man soll sich dort erst mal vorstellen, was ich aber nicht kann, da ich auch im Vorstellungsforum keine Schreibrechte habe. Keine Vorstellung, keine Rechte, keine Rechte keine Vorstellung. Alles sehr spannend :cool:
Tag Ihr Racer; hallo Andy, lieber Bernhard - 06:39 - geht´s denn noch?
Vielen Dank für den schönen Tag und die schon gesehenen "Erinnerungen". Habe auch 2 kleine Streifen in der Kamera (da sieht man u.a. Bernhard´s Capri-oh zeitweise von vorne). Werde jetzt in den nächsten zwei Jahren versuchen die Teile onzuleinen. In meinem Alter ist diese Zeit angemessen. Ich habe keine Ahnung!
Bis bald - Heribert
Ja, Heribert, das ist ein Fluch.....
Weil ich unter der Woche um 4:42 geweckt werde komme ich an dem einzigen freien Tag selten über 6:00 hinaus. Selbst im Urlaub brauche ich schon eine Woche um wenigsten bis 8:00 zu kommen, und das sogar wenn ich mal bis 1-2 Uhr früh getagt habe.
Ich steh dann einfach auf, Drücke mir einen Kaffee raus und sehe Fern, Heute wenigsten mit 24h Lemans.
Ich hoffe ich/wir bekommen noch ein paar Profifotos von dir zu sehen, ich glaube du warst der einzige mit einer "richtigen" Kamera.
Hallo Bernhard,
Du wollen Foto?
Von Deinem Auto habe ich leider keine! Nur auf Video, aber aber.. Aber eins vom BMW aus Much!
Bis auf´m Ring - Heribert
13761377
Hallo Frank, die wollen unter sich bleiben ....
@Bernhard ... eine 4 vorne ist schon heavy
bei mir ist es wenigstens 5:30, dass ist so die
Zeit wo man morgens ruhe vor meinem Plagen habe ....
und wenn alle wach sind fahre ich ins Büro...
@Heribert... aus welcher Perspektive hast du denn Peter
und Jan aufgenommen ? :rolleyes:
Hallo Bernhard,
Du wollen Foto?
Von Deinem Auto habe ich leider keine! Nur auf Video, aber aber.. Aber eins vom BMW aus Much!
Bis auf´m Ring - Heribert
13761377
Oh... Schönes Foto! Danke und Grüsse! Gerd
Hi Andy,
den Meister und seinen netten Unterstützer habe ich mit hängendem rechten Arm, einfach so von unten... Mache öfters solche Bildchen ohne hinzuschauen - kostet ja nichts!
Bis bald - Heribert
die zwei sind doch Klasse ? also ich finde schon.
Der Meister himself ist auch oft bei "Porsche" Veranstaltungen
und bei der J.v. Ommen Rennschule.
Grüße Andy
Bei der "Porsche" Veranstaltung haben wir das selbe Team !
Ja, da freuen wir uns doch!!
Hallo,
ich versuche jetzt erst mal die letzte Trainigsstufe zu buchen.
Wenn es geht im Sept.-Okt. Voraussetzung ist ein absolviertes Perfektionstrainig
oder eine Motorsportlizenz !
Grüße Andy
Hallo Andy,
ich bin nicht sicher, ob die nächste Stufe so spannend ist. Der Trainer je beschrieben, dass es einfach nur schneller wird. Ob ich jetzt aus 100 oder 130 Bremsen übe ist nicht der große Unterschied. Ich fände ein Individualprogramm eher spannend, wo man die Grenzen des Fahrzeugs anhand von nachgestellten Real-Life-Situationen übt
Bsp.: Kurvenparcour, Elchtest, Elchtest in der Kurve, kleiner Rennkurs auf wechselnden Belägen...
.......Rennkurs auf wechselnden Belägen...
Nordschleife........:cool:
Ich fände ein Individualprogramm eher spannend, wo man die Grenzen des Fahrzeugs anhand von nachgestellten Real-Life-Situationen übt
Nordschleife........http://smiles.kolobok.us/artists/laie/LaieA_009.gif
Hallo Andy,
ich bin nicht sicher, ob die nächste Stufe so spannend ist. Der Trainer je beschrieben, dass es einfach nur schneller wird. Ob ich jetzt aus 100 oder 130 Bremsen übe ist nicht der große Unterschied. Ich fände ein Individualprogramm eher spannend, wo man die Grenzen des Fahrzeugs anhand von nachgestellten Real-Life-Situationen übt
Bsp.: Kurvenparcour, Elchtest, Elchtest in der Kurve, kleiner Rennkurs auf wechselnden Belägen...
Hy Frank,
alles was du beschreibst ist in dem Progamm integriert. Natürlich alles erst mal wieder in Einzelübungen.... wenn das sitzt gibt es einen
Parcour der schon 25% des gesamten Geländes umfaßt und das so schnell es sich jeder zutraut.
Der Parcour führt über wechselnde Beläge und führt abrupt über div. Gleitfächen. Einfach zu fahren ist das mit Sicherheit nicht
da wir den Platz von 2 Gruppen brauchen ist es auch geringfügig teurer. Realer üben ohne Betonmauer oder Streckenbegrenzung
geht nicht ! Im letzten Jahr habe ich zwei so Trainings auf dem FSZ Nürburgring gemacht, da waren fast alle Teilnehmer an ihren Grenzen !
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben ... ein kleiner Fehler ... und Bongart freut sich ...
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben...
doch...eigentlich schon! http://smiles.kolobok.us/standart/popcorm1.gif
Beste Grüße
Mario
moin,
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben ... ein kleiner Fehler ... und Bongart freut sich ...
die erfahrung wächst mit dem wert des zerstörten gegenstandes....
guido
Und auf der Norschleife wollt ihr nicht üben ... ein kleiner Fehler ... und Bongart freut sich ...
Ich übe fast ausschliesslich auf der Nordschleife.......:)
Prima, das kann ja jeder halten wie er möchte.
Ich schreib mal den Mietpreis für ein Tag Nordschleife 55.000 €
+ aller Nebenkosten !
Aber, ich habe einen Veranstalter bei dem ich Plätze einkaufen
kann, immer 10 Stück weise. Der Preis liegt dann pro Fahrzeug
bei 620 € /Tag. Es kann ein Sektionstrainig mit Instruktor ect. dazu gebucht werden.
Für die geführten Runden kommen nochmal 150 € extra plus
100 € / für ein Beifahrer. Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grüße Andy
Ich schreib mal den Mietpreis für ein Tag Nordschleife 55.000 €
+ aller Nebenkosten !
Mensch Uwe, wär datt nix für Dich...ist doch gar nicht so teuer und Dir ist es doch im Touri-Verkehr sowieso immer zu voll. http://smiles.kolobok.us/standart/wink3.gif
Beste Grüße
Mario
Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grundsätzlich hätte ich da schon Interesse dran...wenn der Termin passt gerne.
Beste Grüße
Mario
Sorry, als NS-Laie habe ich es noch nicht ganz verstanden ;)
Die 620€ sind für einen Tag freies Fahren auf der NS oder sind da auch schon Trainingseinheiten mit Instruktor drin?
Viele Grüße
Frank
Prima, das kann ja jeder halten wie er möchte.
Ich schreib mal den Mietpreis für ein Tag Nordschleife 55.000 €
+ aller Nebenkosten !
Aber, ich habe einen Veranstalter bei dem ich Plätze einkaufen
kann, immer 10 Stück weise. Der Preis liegt dann pro Fahrzeug
bei 620 € /Tag. Es kann ein Sektionstrainig mit Instruktor ect. dazu gebucht werden.
Für die geführten Runden kommen nochmal 150 € extra plus
100 € / für ein Beifahrer. Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grüße Andy
Mensch Uwe, wär datt nix für Dich...ist doch gar nicht so teuer und Dir ist es doch im Touri-Verkehr sowieso immer zu voll. http://smiles.kolobok.us/standart/wink3.gif
Beste Grüße
Mario
Na, da siehste aber was eine JK bringen kann und wie billig die eigentlich ist :)..........bin schon des öfteren unter der Woche pro Tag bis zu 30 Runden gefahren..........mit maximal 30 anderen Autos auf der Strecke. Mir ist es im Touri-Verkehr meist nur am WE zu voll, aber leider gibt es dieses Jahr nur sehr wenige Öffnungszeiten unter der Woche.
Ehrlich gesagt, ich hätte da bei diesen Preisen weniger Interesse dran. Ich kenne genug VLN Fahrer mit denen ich schon mitgefahren bin und die bei mir schon mitgefahren sind, und wenn ich sehe das ich teilweise das AM-Taxi stehen lasse, das BMW-M Taxi stehen lasse und demletzt mehrere Porsche Instructoren mit offiziellen Porsche-Instructor Fahreranzügen im Instructor-997 hab stehen lassen, dann weiss ich nicht was mir das für diesen Preis bringen soll.
Ausserdem warte ich immer noch drauf, das Guido mal mitfährt oder selber fährt, ich denke mal das ich bei ihm nicht mehrere hundert Euro dafür zahlen müsste........und er kann es nach meiner Meinung auf der Nordschleife mehr als sehr gut und könnte mir wohl auch noch was beibringen.
Grüße
Uwe
Na, da siehste aber was eine JK bringen kann und wie billig die eigentlich ist :)..........bin schon des öfteren unter der Woche pro Tag bis zu 30 Runden gefahren..........mit maximal 30 anderen Autos auf der Strecke. Mir ist es im Touri-Verkehr meist nur am WE zu voll, aber leider gibt es dieses Jahr nur sehr wenige Öffnungszeiten unter der Woche.
Ehrlich gesagt, ich hätte da bei diesen Preisen weniger Interesse dran. Ich kenne genug VLN Fahrer mit denen ich schon mitgefahren bin und die bei mir schon mitgefahren sind, und wenn ich sehe das ich teilweise das AM-Taxi stehen lasse, das BMW-M Taxi stehen lasse und demletzt mehrere Porsche Instructoren mit offiziellen Porsche-Instructor Fahreranzügen im Instructor-997 hab stehen lassen, dann weiss ich nicht was mir das für diesen Preis bringen soll.
Ausserdem warte ich immer noch drauf, das Guido mal mitfährt oder selber fährt, ich denke mal das ich bei ihm nicht mehrere hundert Euro dafür zahlen müsste........und er kann es nach meiner Meinung auf der Nordschleife mehr als sehr gut und könnte mir wohl auch noch was beibringen.
Grüße
Uwe
Vielleicht kannste ja als Instruktor antreten?
beste Grüße
Mario
Mario,
wer bei mir mitfahren will und auch eventuell ein wenig Fahrtraining von meinen bescheidenen Fahrkünsten und Streckenkenntnissen bekommen will, das ist gar kein Problem. Wie du ja auch im PFF vielleicht mitgelesen hast, sind schon einige auf der NoS mitgefahren und wollten Tips von mir haben. Allerdings hat immer meine Freundin Vorrang beim mitfahren und beim Fahrtraining, wie jetzt auch kommenden Samstag auf dem HHR.
Aber am 18.7. ist sie nicht dabei, sie muss arbeiten.
Wer will soll mich einfach ansprechen.
Viele Grüße
Uwe
Sorry, als NS-Laie habe ich es noch nicht ganz verstanden ;)
Die 620€ sind für einen Tag freies Fahren auf der NS oder sind da auch schon Trainingseinheiten mit Instruktor drin?
Viele Grüße
Frank
Nein, die 620,- sind schon nur fürs Fahren... steht auch so im Text, und ist, leider, ein ganz normaler/üblicher Preis.
Mario,
wer bei mir mitfahren will und auch eventuell ein wenig Fahrtraining von meinen bescheidenen Fahrkünsten und Streckenkenntnissen bekommen will, das ist gar kein Problem.
Ich hab auf Deiner internet-Seite auch schon gelesen, dass Du am 18.07. 3 Runden Mitfahren für 89,- Euro anbietest...das wäre grundsätzlich ein Thema für mich.
Allerdings müsstest Du mir das Geld vorher geben. 1379
Ne jetzt ernsthaft...ich bin vor rund 20 Jahren mal im M3 Ringtaxi mitgefahren um jemandem einen Gefallen zu tun und das wars auch.
Ich steig bei anderen grundsätzlich nicht ein...hat garnix mit Dir zu tun.
Beste Grüße
Mario
Nein, die 620,- sind schon nur fürs Fahren... steht auch so im Text, und ist, leider, ein ganz normaler/üblicher Preis.
Hallo Bernhard,
weshalb kennst Du Dich in dem Bereich so gut aus...bist Du auch mit der Organisation von Motorsport-Veranstaltungen beschäftigt?
Beste Grüße
Mario
Kein Thema,
Anfragemail für die NOS ist draußen, auch für andere Rennstrecken !
Das Intensivtraing in Gründau kostet mit ohne Vepflegung 250 € / pro Fahrzeug
der Preis rechtfertigt sich das wir auf zwei Flächen gleichzeitig üben.
Und im Pacours sogar den Platz für drei Gruppen brauchen !
Sorry, als NS-Laie habe ich es noch nicht ganz verstanden ;)
Die 620€ sind für einen Tag freies Fahren auf der NS oder sind da auch schon Trainingseinheiten mit Instruktor drin?
Viele Grüße
Frank
Aber, ich habe einen Veranstalter bei dem ich Plätze einkaufen
kann, immer 10 Stück weise. Der Preis liegt dann pro Fahrzeug
bei 620 € /Tag. Es kann ein Sektionstrainig mit Instruktor ect. dazu gebucht werden.
Für die geführten Runden kommen nochmal 150 € extra plus
100 € / für ein Beifahrer. Wer Interesssean sowas hätte bitte hier melden. Wenn wir genügend Leute
zusammen bekommen würde ich schauen wie die Termine liegen.
Grüße Andy
Hallo Frank, was an dem Satz ist unverständlich ?
dazu gebucht werden. Richtig ist natürlich "dazu gebucht" und 150,00 € extra !
Hallo Bernhard,
weshalb kennst Du Dich in dem Bereich so gut aus...bist Du auch mit der Organisation von Motorsport-Veranstaltungen beschäftigt?
Beste Grüße
Mario
Nein, keine Orga...
Ich habe nur schon einige Trackdays besucht. Ganz einfach weil es da auch möglich war/ist mit Autos die keine Strassenzulassung haben zu Trainieren, oder weil ich von einigen Leuten dazu eingeladen wurde. Inzwischen habe ich das aber sehr reduziert weil mir das alles doch zu teuer geworden ist.
PS: deine Smilyes gehen bei mir nicht....
Ganz einfach weil es da auch möglich war/ist mit Autos die keine Strassenzulassung haben zu Trainieren, oder weil ich von einigen Leuten dazu eingeladen wurde.
Haste Lust zu verraten, welche Exoten Du in der Garage stehen hast?
PS: deine Smilyes gehen bei mir nicht....
Kannst Du meine Smileys nicht sehen oder kannst Du sie nicht selbst einfügen?
Beste Grüße
Mario
Das hat nix mit irgendwelchen Exoten zu tun. :cool:
Ich bin 2007/8 in der VLN und RCN gefahren. Trackdays sind nunmal die einzige Möglichkeit sich an den Rennwagen zu gewöhnen.
Und mit welchen Autos warst Du da unterwegs?
Vor ungefähr 20 Jahren durfte ich auch manchmal mit Autos von Freunden VLN und Sprintrennen fahren...leider ging das Team irgendwann auseinander und ich hab mir nen eigenen Renner gebaut, mit dem ich noch ein paar Jahre sporadisch Youngtimer gefahren bin.
3 Wochen nach der Köln-Ahrweiler 1996 hab ich meine jetzige Frau kennengelernt.
Und ca. 3 1/2 nach der Köln-Ahrweiler war schluss mit Lustig...ne, ich mein natürlich schluss mit Motorsport.
Beste Grüße
Mario
318 ti und 318 iS
1381
Hat bestimmt ordentlich Laune gemacht.
Beste Grüße
Mario
3 Wochen nach der Köln-Ahrweiler 1996 hab ich meine jetzige Frau kennengelernt.
Und ca. 3 1/2 nach der Köln-Ahrweiler war schluss mit Lustig...ne, ich mein natürlich schluss mit Motorsport.
Beste Grüße
Mario
Warum das denn ?
Drei Wochen nach einer Veranstaltung lernst du deine Frau kennen
und eine 1/2 Woche später ist natürlich schluss
mit Motorsport. Das muß man nicht verstehen ?
(Bitte beim Thema Sportfahrertrainig bleiben )
Warum das denn ?
Drei Wochen nach einer Veranstaltung lernst du deine Frau kennen
und eine 1/2 Woche später ist natürlich schluss
mit Motorsport. Das muß man nicht verstehen ?
(Bitte beim Thema Sportfahrertrainig bleiben )
Guck mal, was ich geschrieben hab:
Und ca. 3 1/2 nach der Köln-Ahrweiler war schluss mit Lustig...ne, ich mein natürlich schluss mit Motorsport.
Das natürlich bezog sich auf den ersten Satzteil...daraus ergibt sich ein ganz anderer Sinn, als von Dir verstanden.
Ich wollte ausdrücken, dass natürlich nicht schluss mit lustig war.
Und ich bleib ab sofort gerne näher bei den eigentlichen Themen...
Beste Grüße
Mario
Dank 3 Wetter Taft ....:cool:
So wie es aussieht können wir im September ein Intensivtraing durchführen !
Grüße Andy
Wenn genügend Interessenten (die auch die Voraussetzungen des ADAC erfüllen) zusammen sind schreibe ich es aus !
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