Teilnehmerliste - A-Lizenzlehrgang am Freitag den 5.Okt.2012

[Andy]

Hier die Teilnehmerliste für Freitag den 5 Okt.2012

und der link (hier im Forum) zu dieser Veranstaltung !

http://www.race-club.eu/vb/showthread.php?141-A-Lizenz-Instruktor-f%FCr-das-Fahr-Sicherheitszentrum-am-N%FCrburgring

wer Fragen hat folgt bitte dem link und stellt sie dort !
Wer den Lizenzlehrgang machen möchte trägt sich bitte hier ein !

Grüße Andy

1.
2.
3.
.....

[Andy]

1. Frau A.F. (Anmelung über master orange, vollständiger Name bekannt)
2. Frau A.J. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
3. Frau D.G. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.

[Thomas]

Die anderen beiden, die nicht am 12.6. dabei waren, kommen auch noch. Damit ergibt sich folgender Listen-Stand:

1. Frau A.F. (Anmelung über master orange, vollständiger Name bekannt)
2. Frau A.J. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
3. Frau D.G. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
4. Jessica L.. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
5. Maik W.. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
6.
7.
8.
9.
10.

[Andy]

1. Frau A.F. (Anmelung über master orange, vollständiger Name bekannt)
2. Frau A.J. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
3. Frau D.G. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
4. Jessica L.. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
5. Maik W.. (Anmeldung über master orange, vollständiger Name bekannt)
6. Timo Strassburg
7.
8.
9.
10.

[Andy]

Für den 5.Okt sind noch 4 Plätze frei !
Das wird für 2012 der letzte Lehrgang sein.

Ab nächsten Jahr wird es erheblich teurer weil ich dann als
Instruktor für das Fahrsicherheitszentrum arbeiten werde.

Es wird dann nur noch max 1. oder 2. EIGENE Lehrgänge/ Jahr geben die
dann aber nur Race Club Mitgliedern vorbehalten bleiben.

Grüße Andy

[Andy]

Alle die dabei sein möchten:


Schaut bitte nach Reifenprofil und Luftdruck
Bitte den Ölstand kontrolieren und auf MAX auffüllen
Bitte mit vollem Tank zum Lehrgang erscheinen
Ganz WICHTIG ist die Bremsanlage in einwandfreiem Zustand
Keine herunfliegenden Teile im Auto lassen.

Nach der Theorie die im FSZ* Nürburgring stattfindet.

Üben wir im FSZ* eine Ideallinie, die Bremspunkte, Ein und Auslenkpunkte ....
Wir richtig überholt wird, und das Pulkfahren während eines Rennens.
Wir werden Startübungen abhalten in den gängigen Startvarianten !
...... wenn das alles sitzt....
gehen wir auf die Nordschleife und fahren das unter realistischen Bedinnungen !

In der letzten Runde fahrt ihr dann alleine auf der Rennstrecke beim sogn. "Sichtungsfahren" / Ende ca. 18 uhr !


Natürlich beginnt aber jeder Lehrgang mit dem Theoretischen Teil ! (9 Uhr) ab 8 Uhr Frühstück
Wir beginnen mit dem wichtigsten !

Der Flaggen auf der Rennstrecke,
den funktionen und kompetenzen der Rennleitung, der Sportkommissare der TechnKommisare der Sportwarte,
der Streckensicherung und der Sachrichter !
Dem Rundstreckenreglement des DMSB und dem Veranstaltungsreglement != Flaggenkunde Safety Car Start Startabbruch Park-Ferme´ ...usw.
Den Struckturen des Motorsports FIA DMSB usw.
Den Lizenzbestimmungen
Den DMSB Gerichten / Protest / Berufung / Strafen
Eine allgem.Übersicht über DMSB / FIA Frahrzeugruppen und Klassen
Der Fahrzeugvorbereitung und der Sicherheitsausrüstung im Fahrzeug und des Fahrers !
und der Anti Doping Bestimmungen !

ALSO EIN VOLLER TAG DER VIEL SPASS VERSPRICHT

[Andy]

1. Frau A.F.
2. Frau A.J.
3. Frau D.G.
4. Jessica L.
5. Maik W.
6. Timo Strassburg
7.
8.
9.
10.

[Andy]

1. Frau A. F.*
2. Frau A. J.*
3. Frau D. G.*
4. Wilhelm Ruppert
5. Maik W.*
6. Timo Strassburg
7. Lorenz Wolf
8.
9.
10.


noch 3 freie Plätze
und der letzte Lehrgang dieses Jahr !

[Andy]

Hallo,
bitte wie in allen A-Lizenzlehrgängen einen Helm mitbringen !
Für den Lehrgang muß es kein Automotorsporthelm sein, für den Lehrgang reicht auch ein
Motorradhelm. Zwei Helme habe ich als Reserve immer dabei !

Denkt daran 8 Uhr in der Eifel, d.h. hier z.B. in Bad Homburg um 6 Uhr losfahren !
Kaffee usw. gibt es dann im FSZ !

Grüße andy

[Thomas]

Die Teilnehmer, die sich über master orange angemeldet haben, kommen aus ganz Deutschland verteilt und kommen entspannt schon am Vorabend (also heute abend) an, weil sie im Hotel Gran Turismo übernachten. Jens, der Hotel-Chef, macht wir immer einen Sonderpreis.

Möchte von den anderen Teilnehmern auch noch jemand diese Möglichkeit nutzen: 2 Zimmer sind noch frei. Bitte dann direkt bei Jens anrufen und sagen, dass Ihr Lizenz-Teilnehmer von master orange motorsport seid! Dann bekommt Ihr das Zimmer und den Sonderpreis. Telefonnummer hier: www.gt-hotel.de

Viele Grüße

Thomas

[Andy]

Hallo Thomas,
dass wäre auch eine Idee gewesen.
Ich habe heute den ganzen Tag Spaß mit dem RS4 gehabt.
Da der Radträger leicht gewackelt hat ~ habe ich immer eine Seite Räder demontiert und neu bereifen lassen.....
Anschließend im Schritttempo zu Audi und vermessen lassen zum Glück sind das von hier nur 3 km !
Pirelli schägt höhere Sturz Werte vor... das war auch gleich die Gelegenheit das so einzustellen.
Und morgen früh fahre ich wie auf Schmierseife mit "nicht angefahreren" Reifen höffentlich nicht im Regen
in die Eifel... zum Glück ist wenn ich hier um 6 Uhr losfahre noch nich soo Verkehr.
Jetzt tut mir erst mal wieder der Rücken weh weil ich den Spezialisten mal wieder das Werkzeug aus der Hand genommen habe
und den Job selbst gemacht habe....

[Andy]

Hallo,
morgen bekommen wir von Markus Behrend Verstärkung !


1. Frau A. F.*
2. Frau A. J.*
3. Frau D. G.*
4. Wilhelm Ruppert
5. Maik W.*
6. Timo Strassburg
7. Lorenz Wolf
8. Markus B.
9.
10.

[Andy]

Hallo,
der Lizenzlehrgang ist gestern wie ich finde perfekt vom Zeitplan abgelaufen.
Weil wir bei dem Lehrgang am 27.9 die Zeit etwas aus dem Ruder gelaufen war, haben wir diesmal
2 Stunden vorher begonnen. So konnten wir morgens gemütlich mit einem Kaffee starten
und was mir wichtig war mit einer Vorstellungsrunde beginnen. Die Theoretische Schulung
ist dann wie vorbereitet durch alle Themen gegangen am Ende folgte die Prüfung, dass Ergebniss
mit den meisten Fehlern waren 4 - halbe Punkte, somit (nur) 2 von 30 Antworten nicht richtig !
5 Teilnehmer waren kopl. Fehlerfrei ! So ein Ergebinss freut mich und entschädigt für die ganzen Stunden der
Vorbereitung. Nach der Prüfung folgte das Mittagessen für 13 € sehr sehr lecker und dann auf die Strecke.
Dort ergänzte ich mich mit Thomas perfekt.... Nach 30. min waren unsere Schuhe und Socken so durchnässt
vom vielen Pylonen aufstellen auf der Gleitfläche.... aber trotzdem hat es spaß gemacht zu sehen wie die Teilnehmer
sich von Übung zu Übung immer mehr gesteigert haben. Wie bei jedem Lehrgang waren auch hier einige alte Hasen am
Lenkrad... perfekte Lenkarbeit.... schlechte Reifen (für Nässe) und am Abend dann auf die Nordschleife
(kaum zu glaben was dort am Fr. Abend selbst im Regen los ist)
Ein für mich sehr schöner Tag mit einer sehr netten Truppe, mir hat es großen Spaß gemacht !

Grüße Andy